La industria aérea internacional ha confiado en una figura española para asumir un rol clave. Luis Gallego, consejero delegado del grupo IAG, fue designado presidente del consejo de administración de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), según anunció la organización durante su 81ª Asamblea General Anual, celebrada en Nueva Delhi, India. Su mandato, que comenzó al finalizar la asamblea, se extenderá por un año.
Con este nombramiento, Gallego se convierte en el 83º presidente del consejo de la IATA y toma el relevo de Pieter Elbers, consejero delegado de IndiGo, quien continuará como miembro del consejo. La designación se produce en un contexto complejo, donde el sector debe abordar simultáneamente los efectos del cambio climático, las tensiones geopolíticas, las disrupciones en las cadenas de suministro y los desafíos de capacidad en las infraestructuras.
Los retos que tiene por delante el sector
Durante su intervención en la asamblea, Gallego remarcó la magnitud de estos retos: “El sector aéreo se enfrenta a importantes retos: acelerar las medidas medioambientales, gestionar los cambios geopolíticos y los problemas de la cadena de suministro, y hacer frente a las preocupaciones sobre la capacidad y los costes de las infraestructuras”.
Cada uno de estos desafíos representa una amenaza estructural para la continuidad y la sostenibilidad del transporte aéreo global. Por un lado, el impacto ambiental obliga a las aerolíneas a adoptar medidas concretas para reducir emisiones y avanzar en sostenibilidad. Por otro, los cambios geopolíticos generan incertidumbre en rutas, acuerdos bilaterales y estabilidad operativa.
La cadena de suministro, aún afectada por disrupciones acumuladas, se ha convertido en un punto crítico para la disponibilidad de flotas, mantenimiento y servicios. Y, a su vez, las preocupaciones sobre la capacidad y los costes de las infraestructuras presionan a un sistema que en muchas regiones ya opera al límite, con márgenes de maniobra cada vez más reducidos.
Los activos del sector
Más allá de los desafíos, Gallego subrayó también los activos del sector: “Cuenta con increíbles puntos fuertes, sobre todo la calidad de las personas que se esfuerzan por hacer de la aviación una experiencia segura y gratificante para millones de viajeros cada día”.
El directivo expresó su compromiso con la tarea que asume dentro de la IATA: “Desempeña un papel vital en el aprovechamiento de estos recursos humanos y técnicos para ofrecer liderazgo e innovación. Estoy deseando desempeñar el papel que me corresponde en la dirección de la IATA en su larga misión en pro de un sector aéreo fuerte y próspero”.
El rol de la IATA
Estas palabras permiten entender con mayor profundidad el rol de la IATA. Como organización internacional que articula las prioridades de las aerolíneas miembro, su misión no se limita a representar intereses sectoriales, sino también a capitalizar las capacidades técnicas y humanas del ecosistema aeronáutico. Su tarea implica liderar, innovar y establecer una dirección común frente a un entorno cada vez más cambiante.
La relevancia del nuevo presidente fue también destacada por Willie Walsh, director general de la IATA: “Luis tiene una larga y profunda implicación en las complejas cuestiones que son prioritarias para nuestra Asociación”, señaló. “Estoy deseando trabajar con él para llevar a cabo una agenda de actividades fundamentales para el éxito actual y futuro de nuestras aerolíneas miembro”.
La trayectoria de Gallego
Con una carrera de casi 30 años, Gallego llega al cargo respaldado por una trayectoria sólida. Es ingeniero aeronáutico y desde septiembre de 2020 lidera IAG, holding que agrupa aerolíneas como Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y LEVEL. Anteriormente, fue presidente y consejero delegado de Iberia desde enero de 2014.
En ese cargo, impulsó la creación de Iberia Express, la filial de bajo coste. Antes, había sido director de operaciones en Vueling desde 2009, en el marco de su fusión con Clickair, compañía que cofundó en 2006. Su recorrido en la aviación comercial comenzó en Air Nostrum, donde trabajó entre 1997 y 2006 en diferentes funciones.
El rol que asume en la IATA implica participar activamente en la orientación estratégica del sector a nivel global, en coordinación con otros miembros del consejo y con los principales actores de la industria.
Con este nombramiento, Gallego no solo representa a una de las principales agrupaciones de aerolíneas, sino también a una generación de liderazgo técnico y ejecutivo que ha emergido desde Europa con una mirada centrada en la transformación operativa, el aprovechamiento del talento humano y la respuesta efectiva a escenarios complejos.
Puntos clave
- Luis Gallego, consejero delegado de IAG, fue nombrado presidente del consejo de administración de la IATA durante su 81ª Asamblea General Anual en Nueva Delhi.
- Cada uno de estos retos representa una presión estructural para la industria y exige respuestas urgentes y coordinadas.
- La IATA fue definida por Gallego como un actor vital para el liderazgo e innovación del sector, aprovechando tanto sus recursos técnicos como humanos.
- Con casi 30 años de experiencia, Gallego ha liderado Air Nostrum, Clickair, Vueling, Iberia e IAG, y fue responsable de lanzar Iberia Express.